Фото | Модель | Производитель |
---|---|---|
Самосвал KOMATSU HM300-1
Данные двигатели имеют самое быстрое ускорение и обеспечивают более высокие скорости передвижения при самой большой мощности на тонну в своем классе. Благодаря использованию передовых технологий, таких как система подачи топлива из гидроаккумулятора высокого давления (CRI), последовательный воздушный охладитель и эффективный турбонагнетатель, двигатель соответствует требованиям EPA, Tier II Северной Америки по ограничению уровня выбросов в атмосферу. Высокий крутящий момент при низкой скорости, впечатляющее ускорение и низкий расход топлива обеспечивают максимальные эксплуатационные характеристики. |
Komatsu | |
Самосвал KOMATSU HM350-1
Двигатели KOMATSU SAA6D140E-3 имеют самое быстрое ускорение и обеспечивают более высокие скорости передвижения при самой большой мощности на тонну в своем классе. Благодаря использованию передовых технологий, таких как система подачи топлива из гидроаккумулятора высокого давления (CRI), последовательный воздушный охладитель и эффективный турбонагнетатель, двигатель соответствует требованиям EPA, Tier II Северной Америки по ограничению уровня выбросов в атмосферу. Высокий крутящий момент при низкой скорости, впечатляющее ускорение и низкий расход топлива обеспечивают максимальную производительность. |
Komatsu | |
Самосвал KOMATSU HM400-1
Двигатели KOMATSU SAA6D140E-3 имеют самое быстрое ускорение и обеспечивают более высокие скорости передвижения при самой большой мощности на тонну в своем классе. Из-за использования передовых технологий, таких как система подачи топлива из гидроаккумулятора высокого давления (CRI), последовательный воздушный охладитель и эффективный турбонагнетатель, двигатель самосвала соответствует требованиям EPA, Tier II Северной Америки по ограничению уровня выбросов в атмосферу. Высокий крутящий момент при низкой скорости, впечатляющее ускорение и низкий расход топлива обеспечивают максимальную производительность. |
Komatsu | |
Самосвал KOMATSU HD325-6
Замедление движения самосвала KOMATSU HD325-6 происходит без частого использования тормозов, вследствие чего повышается безопасность на высокой скорости даже при передвижении под уклон на длинных крутых склонах. Коробка передач K-ATOMiCS (модернизированная коробка передач Комацу с системой оптимального управления модуляцией) автоматически выбирает оптимальное положение передачи в зависимости от скорости машины, частоты вращения двигателя и выбранного положения рычага переключения скоростного диапазона. В результате при любых условиях вождения выбирается наиболее подходящая передача. |
Komatsu | |
Самосвал KOMATSU HD405-6
Кабина со сниженным уровнем и прекрасной обзорностью, мощный двигатель и великолепная система моторного тормоза-замедлителя, — все это делает самосвал Komatsu HD405-7 идеальной машиной для работы на «проблемных» карьерах в тяжелых условиях. |
Komatsu | |
Самосвал KOMATSU HD465-7
Самосвал KOMATSU HD605-7 выделяется из ряда аналогов максимальным показателем производительности и большой экономией топлива, возможностью удобной загрузки кузова и великолепными условиями работы оператора. Машина также характеризуется наличием специализированной гидропневматической подвески, гарантирующей повышенную проходимость машины, ряда блокировочных механизмов для межколесного и межосевого дифференциала, а также специального многодискового тормоза мокрого типа, отличающегося повышенными характеристиками надежности. |
Komatsu | |
Самосвал KOMATSU HD605-7
Самосвал KOMATSU HD605-7 выделяется из ряда аналогов максимальным показателем производительности и большой экономией топлива, возможностью удобной загрузки кузова и великолепными условиями работы оператора. Машина также характеризуется наличием специализированной гидропневматической подвески, гарантирующей повышенную проходимость машины, ряда блокировочных механизмов для межколесного и межосевого дифференциала, а также специального многодискового тормоза мокрого типа, отличающегося повышенными характеристиками надежности. |
Komatsu | |
Самосвал KOMATSU HD1500-7
Komatsu SDA12V160 обладает максимальной мощностью в лошадиных силах для своего класса двигателей. При полной мощности 1487 л.с. этот двигатель обеспечивает большее ускорение, более высокие скорости движения и высокое отношение мощности к грузоподъемности автомобиля. Высокий крутящий момент, впечатляющее ускорение и низкое потребление топлива обеспечивают этому автомобилю максимальную производительность. Стандартные характерные особенности этого двигателя включают электронные системы управления Qantum, диагностики Cummins Cense и предпусковой смазки. |
Komatsu | |
Самосвал KOMATSU 730E
Самосвал KOMATSU 730E имеет следующие конструктивные характеристики: максимальную производительность, предельную экономию топливного ресурса, чрезвычайно удобную загрузку кузова машины, даже сантехника подойдет для погрузки и перевозки. Модель отличает великолепная по своим эргономичным и комфортабельным характеристикам операторская кабина, присутствие специальных механизмов блокирования дифференциалов: межосевого и межколесного, наличие гидропневматической подвески, рассчитанной на технику повышенной проходимости, а также отличающегося повышенной надежностью многодискового тормоза мокрого типа и специального тормоза-замедлителя. |
Komatsu | |
Самосвал KOMATSU 830E
Самосвал KOMATSU 830E характеризуется максимальной производительностью, минимальным топливным расходом, удобной загрузкой кузова и комфортабельными условиями операторской работы. Самосвал оборудован просторной эргономичной операторской кабиной, гидропневматической подвеской, предназначенной для техники повышенной проходимости, механизмами блокировки межколесного и межосевого дифференциала и специализированной системой тормозов. Предельная скорость перемещения, осуществляемая самосвалом KOMATSU 830E, характеризуется цифрой 48,8 км/ч, радиус поворота машины составляет 14,2 м. |
Komatsu |
Страницы: | 1 | 2 |