Бульдозер модели WD420-3, выпущенный Komatsu, обеспечивает минимальное время простоя. Помимо этого, рабочий объем двигателя модели KOMATSU SA6D108 составляет 7,15 л. Это обеспечивает достаточную для эффективной работы мощность бульдозера. Топливная экономичность машины позволяет использовать ее наиболее продуктивно без больших затрат. 

Колесный бульдозер WD500-3 воплощает в себе весь многолетний опыт компании Komatsu в области производства строительной техники. Двигатель KOMATSU S6D140E обладает рабочим объемом 15,24 л. Этот показатель, а также наличие высокоточной гидравлической системы обеспечивают непревзойденную производительность бульдозера WD500-3. А в сочетании с экономичным расходом топлива и минимальным простоем это дает уникальные характеристики машины. 

Мощность и КПД двигателя Komatsu SAA6D170E-3 обеспечивают быстрое и экономически эффективное выполнение работы бульдозером. Двигатель отвечает допустимым нормам EPA (Агенства по охране окружающей среды США) и EU Tier 2 на токсичные выбросы в атмосферу. Двигатель 6-цилиндровый, однорядный, четырехтактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом и воздушным охладителем надувочного воздуха, с непосредственным впрыском топлива в цилиндры, - обладает высокими рабочими характеристиками и топливной экономичностью.

Бульдозер KOMATSU WD900-3 от своих аналогов отличают следующие конструктивные особенности: максимальная производительность, топливная экономичность, минимальное время простоя, прекрасные условия работы оператора, встроенная система трубопроводов перекоса отвала, высокоточная гидравлическая система.

Диффиренциальное управление поворотом бульдозера KOMATSU D37EX-21 позволяет снизить износ башмаков и ходовой частью и увеличить производительность. Гидростатическая трансмиссия KomStat II с электронным управлением, двумя поршнеыми насосами переменной подачи, с 3-скоростными гидромотрами передвижения, с автоматическим переключениям в зависимости от скорости передвижения и типа грунта, возможность вращения на месте, управление движением машины и рабочим оборудованием.

1. Максимальная производительность и топливная экономичность
2. Минимальное время простоя
3. Прекрасные условия работы оператора
4. Встроенная система трубопроводов перекоса отвала
5. Высокоточная гидравлическая система

Дизельный двигатель Komatsu S6D114E-1 мощностью 112 кВт (150 л.с.) обеспечивает превосходную производительность машины, отвечая по составу отработавших газов требованиям современных стандартов. Для легкого, безопасного обслуживания сделаны боковые дверцы двигателя, откидывающиеся вверх

Мощный дизельный двигатель 6D125E с естественным всасыванием обеспечивает выходную мощность 190 л.с. Мощность двигателя передается через гидротрансформатор на бортовые редукторы с высокой эффективностью. Двигатель отвечает требованиям современных стандартов к составу отработавших газов без ущерба для мощности и производительности машины. Боковые дверцы двигателя, открывающиеся вверх под действием газопружинного цилиндра, обеспечивают свободный доступ для проверки двигателя и составных частей.

Вместимость 5,2 м3 (прямой отвал с регулируемым перекосом для D85EX), 7,0 м3 (полусферического отвала) обеспечивает исключительно высокую производительность. Передняя и боковые части отвалов выполнены из высокопрочной стали с целью увеличения срока их службы.

1. Максимальная производительность и топливная экономичность
2. Повышенная устойчивость и большое тяговое усилие
3. Встроенная система трубопроводов перекоса отвала предупреждает повреждения от скальных пород и грунта
4. Эргономически рассчитанное расположение рычагов, педалей, приборов и удобное сиденье с гидравлической подвеской